混凝土車司機
🇭🇰 香港 · 建造及維修需持續留意在香港的 792 種職業中排第 575 · 最安全的 28%
AI 搶飯碗倒數
11年11個月
09日 21:59:34:000
距離 AI 開始取代這份工作
2038年10月2日 · 倒數 4363 日
由混凝土廠駛往地盤的路程可以自動化，但趕在混凝土凝固前調度、與澆注工人協調溜槽、檢查坍落度及清洗攪拌筒都是現場人手工作，香港亦未開始貨車自動駕駛試驗。
只確認了部分入行要求，完整準備指南暫未提供。
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被取代的風險中等
20 年後的人手佔比45%
AI 取代時間線
影響方式 · 縮減2026 · 現在2056
估計範圍 7年11個月 – 19年11個月
混凝土車司機：AI 會改變哪些工作、哪些工作會保留
混凝土車司機在混凝土廠裝貨，一邊轉動攪拌筒一邊駛往地盤，按澆注進度卸料，收工後清洗攪拌筒。駕駛只是工作的一部分；能否在混凝土凝固前準時送到，並配合現場工人卸料，才是這份工作的關鍵。
混凝土車的哪部分工作可以自動化？
由混凝土廠到地盤的路程，理論上可以交給自動駕駛；AI調度系統亦可以按各地盤的澆注進度和交通狀況安排出車次序，減少車輛在地盤外排隊、混凝土過時報廢的情況。YOU’RE NEXT評估現時的技術只做到這份工作的一小部分；運輸署的自動駕駛試驗亦只涉及私家車和小巴，所以司機人手的變化要到較遠的將來才會出現。
到了地盤，司機要處理哪些現場工作？
到場後，司機要與澆注工人用口令和手勢溝通，把溜槽擺到正確位置，按需要調整卸料速度；卸料前亦要檢查坍落度，即混凝土的稀稠程度，確保符合要求。混凝土有凝固時限，遇上塞車或地盤未準備好，司機要與調度員和管工即時商量。收工後要徹底清洗攪拌筒，以免殘留的混凝土硬化。在地盤內駕駛混凝土車屬建造業議會指定工種，須由註冊技工擔任。
混凝土車司機的入行要求和出路是甚麼？
混凝土車屬中型或重型貨車，司機須持有相應的駕駛執照，並在建造業議會的建造貨運車輛駕駛員工種下註冊，才可在地盤內駕駛。入行後，可熟悉不同混凝土配方的特性和卸料要求，學會使用調度系統和車載裝置。累積經驗後，可考慮轉做混凝土廠的調度員或車隊管理，這些崗位需要熟悉地盤運作的人，也較能應對日後調度方式的轉變。
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