代駕司機
🇭🇰 香港 · 物流需持續留意在香港的 792 種職業中排第 418 · 最安全的 47%
AI 搶飯碗倒數
7年11個月
09日 21:59:34:000
距離 AI 開始取代這份工作
2034年10月2日 · 倒數 2902 日
代駕需求來自車主飲酒後不能駕駛；當車輛能自行回家或無人的士普及，需求便消失。香港自動駕駛仍在先導階段，大規模減少要到2030年代中。
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被取代的風險中等
20 年後的人手佔比15%
AI 取代時間線
影響方式 · 取代2026 · 現在2046
估計範圍 4年11個月 – 13年11個月
代駕司機：AI 會改變哪些工作、哪些工作會保留
代駕司機多在晚上接單，替喝了酒的車主把車和人一起安全送回家，送完再趕去下一單。這份工作的需求完全建基於車主不能自己駕駛；一旦車輛可以自行回家，這門生意的基礎便不再存在。
代駕服務的需求，會怎樣被自動駕駛改變？
代駕與一般司機工作不同，威脅不在於某個工序被AI取代，而在於整個需求可能消失：私家車能自動駕駛回家，或無人駕駛的士隨叫隨到，喝了酒的車主就不必再找人代駕。論駕駛本身，YOU’RE NEXT給AI現時的評分是4分（滿分10分），而香港的自動駕駛仍處先導階段，商業營運只在機場島一條路線試行。所以短期內需求變化不大，較大的轉變要等技術和法規同時成熟。
深夜替陌生人開車，需要哪些人的判斷？
代駕司機每晚駕駛不同車主的車，車款、操控和車身大小都不熟悉，要在短時間內適應並安全駕駛，同時留意深夜路面的情況。乘客喝醉後可能情緒激動、身體不適或說不清地址，司機要冷靜應對，到埗後確保車主安全進門。送完一單，往往要步行或乘巴士趕往下一位客人。這行沒有專屬牌照，因此沒有制度保障，需求變化會直接反映在工作量上。
代駕司機應如何為長遠作打算？
較穩妥的做法是把代駕看作現階段的收入來源，同時培養另一門較長遠的技能。喜歡駕駛的話，可以考取的士或其他商用車輛的執照，擴闊受聘機會；擅長應付客人的話，可以朝酒店、活動接待或客戶服務發展。平日累積的路線知識，以及處理醉酒乘客時的耐性和判斷，都是服務業看重的能力。保持沒有交通違例的紀錄，對任何駕駛相關工作都是最好的履歷。
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