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海上保安官

🇯🇵 日本 · 警備/軍
最後まで残る日本の職業770件中744位 · 安全度上位4%

わたしの仕事の寿命

24年11か月
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AIにこの仕事を奪われ始めるまで
2051年9月8日 · D-9112

無人機が洋上監視を担い航空要員から減るが、巡視船の立入検査・逮捕は海上保安庁法が海上保安官に委ねる身体の公権力で、海難救助の中核も担う。定員は増強中で一世代の間には来ない

AI vs 人間、あなたはどっち派?

AIに奪われるリスク低い
20年後も人が担う割合80%

AIに置き換わる時期の目安

AIの影響 · 代替されにくい
2026 · 現在2066
推定の幅 14年11か月 – 29年11か月

海上保安官:AIで変わる仕事と残る仕事

海上保安官の仕事は、巡視船で海域を巡回し、疑わしい船に立ち入って検査し、海で遭難した人を救助することです。無人機による上空からの監視は広がっていますが、船に乗り込んで検査したり逮捕したりする役目は人が担い続けます。

無人機による監視は、海上保安官の仕事のどこを変えますか?

上空から広い海域を見張る作業は無人機に任せやすくなっていて、航空機に乗る要員から少しずつ減っていく流れがあります。ただ、船に立ち入って検査したり、疑わしい相手を取り締まったりする役目は法律で海上保安官だけに与えられていて、AIには任せられないとYOU’RE NEXTは判定しています。

立ち入り検査や逮捕の役目が人に限られるのはなぜですか?

海上保安庁法という法律で、船に立ち入って調べたり逮捕したりする力は国の職員である海上保安官だけに与えられています。海での遭難救助の中心も担っており、この体制は今も強化が進んでいるため、AIが人員を減らす方向には向かわないとYOU’RE NEXTは見ています。

海上保安官を目指すなら、どんな準備が力になりますか?

採用試験に向けて体力づくりと法律の基礎知識を身につけることが基本の準備になります。学校では救急救命など現場で役立つ技能を学べる学科もあり、荒れた海で長時間働く体力と冷静な判断力が特に重視されます。船に長く乗り続けられる体調管理も欠かせない準備です。

作成日

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資料・出典

資料は業務・制度・専攻を説明するものです。AI代替の予想時期と点数はAIによる推定で、出典機関の予測ではありません。 算出方法