観光学部 （観光学科）
🇯🇵 日本 · 社会科学わたしの専攻の寿命
AIの影響でこの専攻の卒業生の採用が減り始めるまで
2028年9月24日 · D-728
旅程づくりや予約・変更、旅行商品の紹介文を、航空・ホテルのシステムにつながったAIエージェントが処理し始めており、旅行会社のカウンター・企画の新人採用から減る見通しだ。旅程管理主任者が必要な団体の添乗と、現地での急なトラブル対応が支えるのは一部にとどまる。
「専攻の寿命」は、AIの影響でこの専攻の卒業生の採用が減り始めるまでの残り時間です。学科がなくなる、全員が職を失うという意味ではありません。
AI vs 人間、あなたはどっち派？
卒業後に就く職業
2030卒業後の進路 · 2030年卒業時点の残り時間
観光学部（観光学科）：AIが新卒採用に与える影響
観光学部の卒業生は、旅行会社のカウンターで旅程を組んだり、団体旅行に付いて添乗したり、旅行商品の紹介文を書いたりする仕事から始めることが多いです。この旅程づくりと紹介文の作成は、AIエージェントがすでに処理できるようになっています。
旅行会社の仕事のうち、どこから先に変わりますか
カウンターの新人は、客の希望を聞いて旅程案を組み、空席を確かめて予約し、変更や取消しの手続きに追われるのが日常でした。この一連の流れをAIエージェントが引き受けると、人に残るのは、こだわりの強い客の要望を聞き取って提案する接客や、契約条件を確認して説明する場面です。旅行会社のカウンター業務や商品企画を担う新人の採用は、この変化に応じて先に絞られていく見通しです。
添乗員の仕事も、カウンター業務と同じ扱いですか
団体旅行に付く添乗員は、資格を持つ旅程管理主任者を必要とする場面があり、現地で予定外の出来事が起きたときにその場で判断する役割も残ります。ただこの資格や現場対応が支えるのは添乗の仕事の一部にとどまり、カウンターでの予約対応や商品企画は先に影響を受けやすい立場です。
観光学部の学生は今、何を準備すればよいですか
在学中にAIエージェントが作った旅程のどこに無理があるかを見抜く力を、実際の旅行計画づくりや業界のインターンで鍛えておくと役立ちます。添乗員を目指すなら旅程管理主任者の資格取得を早めに計画し、現地でのトラブル対応を想定した実習の機会を積極的に探すとよいでしょう。
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資料・出典
資料は業務・制度・専攻を説明するものです。AI代替の予想時期と点数はAIによる推定で、出典機関の予測ではありません。 算出方法
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