レッカー・特殊車両運転手

🇯🇵 日本 · 運輸/物流

最後まで残る日本の職業770件中674位 · 安全度上位13%

わたしの仕事の寿命

17年11か月

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AIにこの仕事を奪われ始めるまで
2044年9月8日 · D-6556

事故現場は毎回異なり、マニュアルなき特殊積載と運転者を落ち着かせることが核心で、ロボットが最も遅く届く領域。事故減少で需要が緩やかに減るのみ

AI vs 人間、あなたはどっち派？

AIに奪われるリスク低い

20年後も人が担う割合65%

AIに置き換わる時期の目安

AIの影響 · 代替されにくい

2026 · 現在2066

推定の幅 11年11か月 – 27年11か月

レッカー・特殊車両運転手の仕事は、事故や故障で動けなくなった車を安全に固定して運び出し、時には現場で動揺した運転者に声をかけながら作業を進める仕事です。呼び出しは日時を選びません。

配車の手配や到着予定の案内といった部分では、AIの活用が広がりやすく、待ち時間の見通しが立てやすくなります。一方で現場での作業自体は今も人の手で、YOU’RE NEXTは現在のAI実力を10点中2点、業界がこの仕事を減らし始める時期を2044年頃と推定しています。

路上で事故車を安全に牽引し、事故現場で動揺した運転者を落ち着かせ、手順書にない特殊な積載に対応する判断は毎回状況が違います。深夜や悪天候など条件の悪い現場ほど、人の経験がものを言うことが、この仕事を守っています。

様々な車種の固定方法に慣れることと、動揺した人に落ち着いて声をかける経験を積むことが強みになります。夜間や悪天候での対応にも慣れておくと、現場で頼られる存在になれます。特殊車両の免許を早めに取得しておくことも仕事の幅を広げます。

作成日 2026-09-26

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3分でわかる、自分に合った安全な職業

同僚・友だち・家族の職業を入れると、残り時間を並べて比べられます

日本の770職種中674位 — 12%の仕事より先にAIに奪われる見込みです。

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資料は業務・制度・専攻を説明するものです。AI代替の予想時期と点数はAIによる推定で、出典機関の予測ではありません。算出方法