救急救命学科 （救急救命士）
🇯🇵 日本 · 医療・保健わたしの専攻の寿命
AIの影響でこの専攻の卒業生の採用が減り始めるまで
2047年9月24日 · D-7667
通報の緊急度判定や搬送先の選定はAIが手助けするが、現場での処置や患者の搬送には人の体が必要で、救急隊の3人乗車基準と消防吏員の定数条例が採用を支える。
「専攻の寿命」は、AIの影響でこの専攻の卒業生の採用が減り始めるまでの残り時間です。学科がなくなる、全員が職を失うという意味ではありません。
AI vs 人間、あなたはどっち派？
卒業後に就く職業
2030卒業後の進路 · 2030年卒業時点の残り時間
救急救命学科（救急救命士）：AIが新卒採用に与える影響
救急救命士は現場に駆けつけて応急処置をし、患者を搬送する仕事です。通報内容の緊急度判定や搬送先探しはAIが手助けしやすくなりますが、現場での処置や搬送そのものは体を使う仕事で、消防吏員の定員という制度も採用を支えています。
救急の仕事のうち、AIが先に手伝うのはどこですか?
通報の電話を受けてどれくらい緊急かを判断したり、近くでどの病院が受け入れ可能かを探したりする作業はAIが情報を整理して手伝えるようになっています。ただ現場に着いてから気道を確保したり、止血をしたり、担架で患者を運んだりする処置と搬送そのものは、人の体でしかできない仕事です。救急隊は複数人が組んで現場に入る体制のため、AIが一人分の仕事を丸ごと置き換える構造にはなりにくいとみています。
消防や海上保安など似た仕事と比べて、判定はどう違いますか?
救急救命士、消防士、海上保安官はいずれも現場で身体を張って人の命を守る仕事で、判定した時期はどれも遠い先に置いています。海水浴場などで見張りをするライフセーバーはこの中では判定が早めですが、それでも現場に立って人を助ける仕事という点は共通しています。装置の性能が上がっても、代わりに現場へ駆けつける存在が要らなくなるわけではありません。
救急救命士を目指すなら何を準備しますか?
専門学校や大学の救急救命学科で解剖生理学や応急処置の技術を学び、救急救命士の国家試験に合格して免許を取ります。多くは消防官として採用されたうえで救急隊に配属される道をたどるため、体力試験や消防学校での訓練も避けて通れません。搬送先を探す場面でAIが示す候補情報を使いこなしつつ、最終判断は自分で下せるよう、現場実習で経験を積んでおくことが力になります。
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資料・出典
資料は業務・制度・専攻を説明するものです。AI代替の予想時期と点数はAIによる推定で、出典機関の予測ではありません。 算出方法
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