起重機操作員

🇹🇼 台灣 · 物流

下一批受影響在台灣的 803 種職業中第 280 名 · 風險最高的前 35%

我的職業壽命

5年 11個月

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距離 AI 開始取代這份工作
2032年9月21日 · 倒數 2186 天

鋼鐵廠與港口的天車已無人化，先減少招募；但非定型貨物的吊掛綁紮、讀取指揮手勢與在不穩地面架設外伸支腳的吊車仍靠人到2030年代後期。約六年後減員。

AI vs 人類，你站哪一邊？

被取代的風險高

20 年後的人力占比35%

AI 取代時間軸

影響方式 · 縮減

2026 · 現在2041

推估區間 2年 11個月 – 11年 11個月

起重機操作員的工作是在工地或港口現場親自綁紮、平衡形狀不規則的貨物,還要看懂地面上指揮手勢代表的意思,遇到地面不平整還要親自架設外伸支腳撐穩機身。鋼鐵廠、港口裡固定軌道運作的橋式吊車已經無人化運作,這類職缺已經先開始減少招募。

在鋼鐵廠、港口裡沿著固定軌道移動、抓取固定形狀貨物的橋式吊車,YOU'RE NEXT判斷已經能無人運作,這類職缺因此先開始減少招募。需要開到不同工地、處理各種不規則貨物的移動式吊車,調整得慢很多,YOU'RE NEXT把整體招募明顯減少的起點放在2032年前後。

面對形狀不規則的貨物,要靠人判斷該從哪裡綁紮才不會晃動翻覆,還要看懂地面上指揮人員的手勢、在不平整的地面上親自架設外伸支腳撐穩機身,這些現場判斷跟安全考量都需要人在現場。起重機操作需要什麼證照或訓練,這裡還沒有確認清楚,但可以確定的是這些不規則貨物的處理讓人留在駕駛座上。

除了熟悉固定軌道類吊車的基本操作,更該多累積判斷不規則貨物該怎麼綁紮、在不平整地面架設支撐的實務經驗,這是無人化技術目前還碰不到的部分。往需要開到不同工地、處理各種特殊貨物的移動式吊車方向發展,會比只熟悉固定路線更不容易被取代。

撰寫日期 2026-09-26

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在台灣的 803 種職業中排第 280 名，比 62% 的職業更早被取代。

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資料用於說明工作、制度與科系。AI 取代時間與分數為 AI 推估，不是來源機構的預測。計算方法（英文）